Kliky SRAM GX EAGLE DUB CL49

Někteří jezdci testují své limity více než jiní. Pro tyto jezdce umožňují Kliky SRAM GX EAGLE DUB CL49 jet naplno každý den. Nejlepší hliníkové kliky značky SRAM, navrženy tak, aby poskytovaly konzistentní výkon při každé jízdě. Obsahuje převodník X-SYNC se 2 zubovým profilem pro úplnou kontrolu řetězu. Tloušťka každého zubu je tolerována a kontrolována tak, aby bezproblémově fungovala s vnitřními a vnějšími články řetězu. Patentovaný design a středové složení technologie DUB poskytují jednotný přístup k montáži, lepší těsnění a kompatibilitu. Jednoduše řečeno, kované hliníkové kliky GX Eagle DUB jsou jednoduchou volbou pro jezdce, kteří to vědí. -size: var(--bs-body-font-size);font-weight: var(--bs-body-font-weight);text-align: var(--bs-body-text-align); ">

• Rozhraní přímé montáže kompatibilní s převodníky v celém ekosystému Eagle™. CHAINLINE: 49mm
• Pasuje na středové složení DUB
• 32T převodník direct mount v balení
• Hmotnost: cca 630g is převodníkem (záleží na verzi)
• Master GX colorway jako součást systému barev Eagle™
• EAGLE - technologie Eagle představuje nejnovější technologii 1x pohonu. Eagle je lehčí, jednodušší, odolnější a snáze použitelný pohon. Eagle je vybaven zcela novými komponenty 1x, navrženými pro ještě větší odolnost a výkon při zachování významné hmotnostní výhody oproti jiným řešením pohonu. Technologie Eagle také poskytuje rozšířený rozsah převodů o 500+ %, což se rovná hnacímu ústrojí 2x11.
• X-SYNC 2 - SRAM X-SYNC 2 Eagle je další evolucí technologie SRAM X-SYNC. Agresivní design zubů poskytuje lepší držení řetězu pro hladší a efektivnější pocit z pedálování. Design X-SYNC 2 Eagle se zaměřením na dlouhou životnost snižuje tření a hromadění bláta, štěrku a špíny.
• DUB - Vztah mezi středovým složením a klikami je jádrem technologie DUB. Tady se tuhost setkává s odolností. SRAM udělal krok za hranice konvenčního myšlení a vše zjednodušil – lépe integroval vztah mezi převodníkem, klikou, oskou a středovým složením. Je to tento přístup k vývoji kompletního systému, který se rovná lepšímu výkonu hnacího ústrojí.